整车零担-大岭山到泰州整车零担-灵运物流(优质商家)

东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。***员工300多人，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，大岭山到泰州整车零担，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。

运输部昨日宣布，整车零担，交通运输物流信息互联共享标准(2014)正式对外发布，其中数据元、道路运输电子单证、物流站场(园区)电子单证同步作为行业标准发布。

记者从昨日举行的运输部例行新闻发布会上获悉，交通运输物流信息互联共享标准由基础标准、平台互联与交换标准、应用与服务规范和标准升级维护管理规范以及标准符合性测试规范组成。目前，基于交通运输物流公共信息平台的标准已经开展广泛应用。

运输部称，应用该标准的成本较低，企业可免费获取标准代码，只需进行简单的接口改造即可实现对接。该标准的发布和应用，将有助于解决物流链上不同环节企业间信息互通互联的问题，推动我国交通运输行业物流信息系统的互通共享，加快物流信息标准化进程。

下一步，运输部将与物流业内的龙头企业，牵头进行电商平台、快递、运输仓储、物流园区等领域信息互联共享标准的制修订工作，使标准与行业企业实际需求结合更紧密，提高运输物流信息标准化水平。

东莞市灵运货运代理有限公司，始创于2001年，是一家大型干线运输网络平台型企业，在东莞细分物流市场中“专线运输龙头企业”。现已开通了珠三角往返上海、苏州、无锡、杭州、昆山、南京、合肥、海口、重庆、成都、武汉等专线及珠三角城际配送，拥有强大的奔驰自有车队，已全部实现了快件24小时送达服务。公司致力于服务质量升级，向客户郑重推出“五项服务承诺”保障，为客户提供一站式实惠、超值、保障的现代物流服务体系。

资本助力行业加速整合洗牌，然后，我们要说的是未来看起来是一个小的切入点，会形成一个新物流，创新创业的物流。由于它获得了资本支持，会快速扩张。这是我们未来会看到的典型情形，就是新创业的小公司由于创造了新的模式，会并购或者颠覆原来的公司。

所以，预期在未来五年中，物流行业的创新创业企业将会出一批只有两三年和三四年的企业，仅仅做到能够上新三板的程度，就足以兼并和干掉大部分做的十年以上的公司，原因在于十年以上的公司并没有强大的新兴增长动力，所以不可能获得很好的资本资源，也不可能获得很好的发展动力，很多原来传统的模式就成了新模式的配角。

物流本身正在发生重大的战略性变局，过去我们一直把物流看作是其他产业支持性的产业，现在大家都说O2O，它的本质就是线上互联网，线下店铺。物流是什么？物流背后是在支持O2O发展的，实际上这个形态本身就会被颠覆，我们依然会看到线上，将来是没有线的。现在我们正进入移动互联时代，就是无线服务时代。

东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。***员工300多人，松岗到南阳整车零担，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。

快递物流园区***于吸引规模以上大型快递企业落户园区，建设境外商品到境内的集散仓储，实现海外购物在天津本土的仓配。建成后，松岗到衡阳整车零担，天津市民将实现上午“海淘”下单，下午就收货的愿望。

而武清区电子商务园区，以服务电商为主导的快递物流园区，将实现电子商务快件的仓配集散。目前，苏宁易购、唯品会、当当、亚马逊等多家电商龙头企业已经进驻，园区电子商务产业初具规模。

东莞市灵运货运代理有限公司自创立时起，积极投身于行业公共服务，多年连续当选为“物流行业协会副会长单位”。在经营发展中始终以“珍重托负 忠诚使命”作为核心价值观，先后被市道路运输***、物流行业协会、专线评为“质量信誉企业”、“物流协会诚信推荐企业”、“专委会诚信推荐企业”、“中国物流行业优质供应商”、“中国物流行业优质品牌”、“中国3.15诚信企业”、“质量.服务.诚信企业”等。